Formation La Climatisation : Test d’évaluation pour l’obtention de l’ATTESTATION d’APTITUDE (catégorie 5)

Formation certifiée

Objectifs de la formation et compétences visées

Obtenir l’attestation d’aptitude (catégorie V) pour intervenir sur les systèmes de climatisation de véhicules, engins et matériels mentionnés à l’article R.311-1 du code de la route.

Modalités de suivi et d’exécution de la formation

- Atelier équiper de tous le matériel de garage nécessaire à la réalisation aux développements des compétences visées
- Véhicules pédagogiques

 

Méthodes pédagogiques, techniques et d'encadrement mobilisées et informations complémentaires

- Mise en place de l'examen certificative catégorie V à la manipulation des fluides frigorigènes

- Epreuve pratique (mise en situation)

- Epreuve théorique ( QCU)

- Un évalutateur sera chargé de noté le stagaire selon les modalités prévu pour la certification

Accessibilité Handicap

Non accessible

Public visé : Salarié, Demandeur d'emploi, Technicien, Carrossier, Mécanicien

Format : Présentiel

Pré-requis : Aucun

Modalités et délai d'accès : Entretien oral

Modalités d'évaluation : Test Théorique, QCU, Test Pratique

Rythme : Temps plein

Niveau de Formation  : C - Formation visant un CQP non enregistrée au RNCP ou au RS

Spécialité : Moteurs et mécanique auto

Tarif formation : 250,00 €Par stagiaire

Durée :  

0.5 jour(s)

4.0 heures

Résumé du programme de formation

  • TEST THEORIQUE + PRATIQUE

Sessions à venir : 

N'hésitez pas à nous contacter pour en savoir plus sur les prochaines sessions.

Programme de la formation

TEST THEORIQUE + PRATIQUE

  • TEST PRATIQUE + TEST TRATIQUE

    TEST THEORIQUE - Posséder des connaissances de base sur la politique européenne et internationale en matière de changement climatique, y compris la convention-cadre des Nations unies sur les changements climatiques - Avoir une connaissance élémentaire du concept de « potentiel de réchauffement planétaire » (PRP), de l’utilisation des gaz à effet de serre fluorés et d’autres substances en tant que fluides frigorigènes, de l’incidence des émissions de gaz à effet de serre fluorés sur le climat (ordre de grandeur de leur PRP) ainsi que des dispositions correspondantes du règlement (UE) no 517/2014, de la directive 2006/40/CE, et des articles R. 543-75 à R. 543-123 du code de l’environnement - Connaître le fonctionnement des systèmes de climatisation dans les véhicules à moteur - Savoir identifier les principaux composants d’un système frigorifique et connaître leur fonctionnement - Savoir associer les dysfonctionnements et les symptômes de fuites - Connaître les technologies de substitution pertinentes permettant de remplacer les gaz à effet de serre fluorés ou d’en réduire l’utilisation, et savoir les manipuler sans danger - Connaître les systèmes de conception pertinents afin de réduire la charge des gaz à effet de serre fluorés et d’augmenter l’efficacité énergétique - Connaître les réglementations et les normes de sécurité applicables pour l’utilisation, le stockage et le transport des fluides frigorigènes inflammables ou toxiques ou des fluides frigorigènes nécessitant une pression de fonctionnement plus élevée - Comprendre les avantages et inconvénients respectifs, notamment en ce qui concerne l’efficacité énergétique, des fluides frigorigènes de substitution en fonction de leur application prévue et des conditions climatiques des différentes régions TEST PRATIQUE Analyser les documents fournis (données du constructeur, registres de l’équipement, plaque signalétique...) - Identifier le fluide contenu dans l’équipement - Vérifier le fonctionnement normal de l’équipement - Savoir associer les dysfonctionnements et les symptômes de fuites - Connaître les différentes méthodes de détection des fuites et choisir la plus appropriée à une situation donnée - Connaître la procédure à suivre en cas de fuite - Remplir les documents attestant que l’équipement a fait l’objet d’un contrôle d’étanchéité - Manipuler un cylindre de fluide frigorigène - Effectuer un transfert de fluide d’un cylindre et d’une station - Connexion d’un dispositif de récupération aux vannes de service d’un système de climatisation et déconnexion de ce dispositif - Procéder à la récupération totale du fluide - Contrôler la pression finale de récupération - Déterminer la quantité de fluide récupéré - Déterminer la quantité d’huile récupérée - Remonter un élément neuf en respectant les conditions d’étanchéité et de conformité d’origine - Déterminer la quantité d’huile - Procéder au tirage au vide - Savoir en déterminer la durée - Déterminer la qualité et la quantité d’huile à introduire - Introduire l’huile - Déterminer la charge normale de l’installation suivant les données du constructeur - Charger en fluide frigorigène - Remplir la fiche d’intervention

Statisques & Indicateurs

Taux de satisfaction
85.0 %
Taux de réussite
80.0 %